安徽宣城宣州區：十年蝶變展宏圖 八方通途惠民生

  千古百業興，先行在交通。

  這十年，在時間不斷向前奔跑中，安徽省宣城市宣州區交通也在不斷向前“奔跑”。一輛輛公交明亮開闊，架起了城區與鄉鎮的“橋梁”；一條條公路平坦寬敞，編織著百姓生活的“幸福網”……

  宣城市宣州區一路高歌猛進，不斷加快交通基礎設施建設，強化道路維修養護，全面提高現代化交通服務水平，經濟活躍、人民幸福的美好愿望也隨著交通建設的脈動照進了現實！

南來北往筑“橋梁”

  清晨，濕漉漉的風輕輕掃過地面，晨曦徐徐拉開帷幕，有著28年駕齡的雷文勝如往常一般駕駛著109路公交車，準時從宣城市宣州區水東旅游集散中心發車，開往火車站東廣場。站臺上悠閑的乘客迅速做好上車的準備，有的拎起自己的物品、有的拿出公交卡……車一停定，陳良斌便隨著人流有序上了車。

  家住宣城市宣州區水東鎮騰云路的陳良斌是這輛公交車的老熟人，隔三差五便會乘坐這輛車給住在城區的女兒送自己種的菜。“現在的公交車真是便捷，不僅班次變多了，票價也降低了，最重要的是十分準時。”談起如今乘坐公交車的體驗感，陳良斌止不住地點頭稱贊。

  其實，放在過去，宣城市宣州區城鄉交通遠非如此：幾乎全部是個體戶車，普遍存在車體老舊、運力不足等問題，車況問題、安全隱患、搶客斗架、卸客投訴等情況時有發生。

  2020年1月15日，宣城市宣州區啟動城鄉公交一體化改造工作，開通了城區至朱橋鎮101公交線路，隨后又開通了城區至新田鎮、洪林鎮的公交線路……直至2021年4月，宣城市宣州區所有建制村全部通客車，全面完成城鄉客運一體化改造，共投入城鄉公交車140輛，實現城區至26個鄉鎮街道及部分較大村（社區）公交網絡全覆蓋。截至目前，宣城市宣州區共建成鄉鎮綜合服務站13個，開通班線23條，日發830班次以上，日行駛里程2.7萬公里，日載客量約1.3萬余人次，已辦理免費卡（老年卡、愛心卡）達35000余張，每天享受福利性減免的乘客約4000余人次。

  這十年，宣城市宣州區著力優化公共客運服務水平。以服務民生為導向，通過完善網絡、升級裝備、規范管理，加快構建一體化客運服務體系。大力發展城際公交、鎮村公交和旅游線路公交，新建、改擴建鄉鎮客運綜合服務站、代托服務站，深入推進“市區—鄉鎮—建制村”三級貨運物流體系。

“搭筋造骨”建“通途”

  寬闊平坦的道路，蒼翠欲滴的竹林，三三兩兩的屋舍，來來往往的行人……走在宣城市宣州區周王鎮扎門村的公路上，頗有一種“行駛在路上，猶如在畫里”的悠然自在。很難相信，十年前的這里卻是坑坑洼洼、狹窄無比，過往的車輛和行人怨聲載道。

  2022年8月3日，在宣城市宣州區周王鎮扎門村全村人民的期待下，長達4.33公里的龍扎路拓寬工程正式完工，歷時40天。自此，單行道變雙行道，全村實現組組通公路、戶戶連大道的愿望，竹林產業發展也上了新的臺階。

  “原來只有3.5米，拓寬到6米以后，村里人的竹子能及時運出去了，公交車也能暢通無阻，改善了我們村1000多人的出行環境。”談起公路建設給村民生活帶來的變化，宣城市宣州區周王鎮扎門村黨總支書記郝敬旺贊不絕口。

  宣城市宣州區周王鎮扎門村的變化，只是宣城市宣州區推進農村公路建設改善居民出行條件的一個縮影。

  這十年，宣城市宣州區不斷向空白領域進軍。以“四好農村路”建設為抓手，全力推進建制村通硬化路、自然村通路等項目建設建成。截至目前，農村公路建設總里程已達3133.42公里，其中縣道里程573.08公里、鄉道里程713.8公里、村道里程1846.54公里。

  這十年，宣城市宣州區公路安全等級全面提升。十年里，共實施縣、鄉、村道安全生命防護工程532.627公里，危橋改造工程26座，到2022年，基本建立“統一領導、分級負責、鄉村協同、社會參與”的農村公路管理養護體制機制。

  大道通衢向未來。一個十年的結束，是另一個十年的開始。如今的宣城市宣州區已站在新的歷史起點上，在道路交通不斷延展中，堅定邁出鄉村振興新步伐，穩步拓寬經濟高質量發展的空間，努力書寫新時代優秀答卷。

來源：今日宣州網

責任編輯：程馨 吳天